
어쩌다 보니 메르세데스-벤츠를
1,000대 팔았습니다.
고객님의 기쁨을 함께했고 고객님의 안전을 지켜왔습니다.
그래서 저는 메르세데스-벤츠에 인생을 걸었습니다.
나와 가족을 지키는 소중한 차,
이번에는 우부장에게 맡겨 보시겠습니까?
벤츠는 우부장.
독일 브레멘 공장에서 생산되는 전용 전기 아키텍처(X540 · MB.EA-M) 기반의 100% 전기 SUV. 800V 초고압 시스템이 충전·주행거리·성능을 한 단계 끌어올렸습니다.
전·후륜 PSM 모터와 85.5 kWh 배터리를 바닥에 낮게 배치해 무게중심을 낮췄습니다. 800V 시스템은 최대 330 kW 급속충전으로 10→80%를 단 22분에 완료합니다.
일루미네이티드 아이코닉 그릴과 디지털 라이트가 밤을 밝힙니다. 0.26 Cd의 매끄러운 실루엣이 주행거리와 정숙성을 동시에 높였습니다.
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4,845 mm 전장에 2,972 mm의 긴 휠베이스. 매끄럽게 흐르는 루프라인과 짧은 오버행이 역동적인 비율을 완성합니다. 공기저항계수 0.26으로 동급 최고 수준의 효율을 달성했습니다.
GLC EV는 기본형부터 스포티한 AMG Line(950) 디자인이 적용되며, 상위 라인업은 GLC 최초로 선보이는 AMG Line+(956)로 완성됩니다.
950⛶AMG 전용 바디스타일링과 20인치(50.8cm) AMG 경합금 휠, D컷 스포츠 스티어링 휠과 AMG 스포츠 페달로 역동적인 감성을 강조합니다.
956⛶나이트 패키지의 고광택 블랙 요소와 21인치(53.3cm) AMG 휠, AMG 라인 스포츠 시트 패키지·레드 포인트·전용 트림으로 개성을 극대화한 GLC 최초의 라인.
전 모델 AMG 경량 알로이 휠 기본. 라인업별 기본 휠은 아래와 같으며, 총 10가지 휠 디자인 중 선택 가능합니다. (이미지를 누르면 크게 볼 수 있습니다.)
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⛶MBUX 디스플레이, 액티브 앰비언트 라이트, 스타라이트 헤드라이너가 공간을 압도합니다. AR 헤드업 디스플레이가 시선을 방해하지 않고 주행 정보를 띄웁니다.
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⛶GLC EV의 디스플레이는 라인업에 따라 달라집니다. GLC 300 기본 라인업에는 MBUX 슈퍼스크린이, 그 외 전 모델(AMG Line · AMG Line+ · GLC 400)에는 조수석까지 이어지는 MBUX 하이퍼스크린이 적용됩니다.
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부메스터 4D 하이엔드 서라운드 사운드, 앞좌석 열선·통풍·마사지, THERMATIC 공조와 공기 청정 패키지. AMG Line 스포츠 시트가 전 모델 기본 적용됩니다.

뒷좌석 열선과 접이식 시트를 기본 제공합니다. 기본 570 L 트렁크는 2열 폴딩 시 최대 1,740 L까지 확장되고, 앞쪽에는 128 L 전자식 프렁크가 충전 케이블을 깔끔하게 수납합니다.
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초고압 800V 시스템으로 최대 330 kW 급속충전을 지원합니다. 10%에서 80%까지 약 22분. 가정용 11 kW AC로는 약 9시간이면 0→100% 완충됩니다.
이번 사전계약 대상은 AMG Line · AMG Line+ 2개 트림이며, 확정 가격이 공개됐습니다. 나머지 2개 트림은 예상 가격대(참고용)입니다. (카드 이미지를 누르면 크게 볼 수 있습니다.)
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AMG LINE +⛶GLC 300 4MATIC electric 기준이며, GLC 400 4MATIC electric의 상이 항목을 함께 표기했습니다. (MY27 기준)
| 항목 | GLC 300 4MATIC electric | GLC 400 4MATIC electric |
|---|---|---|
| 모터 및 성능 | ||
| 전기 모터 | 전·후륜 영구자석 동기모터 (PSM) | 공통 |
| 구동 방식 | 가변식 사륜구동 (4MATIC) | 공통 |
| 최고 출력 | 약 421 마력 (310 kW) | 상위 |
| 최대 토크 | 81.6 kg·m (800 Nm) | 상위 |
| 0-100 km/h | 4.7초 | — |
| 최고 속도 | 210 km/h | 210 km/h |
| 배터리 및 충전 | ||
| 셀 타입 · 화학 조성 | 각형 (Prismatic) · NCM | 공통 |
| 배터리 구성 | 셀-모듈-팩 (4개 모듈) | 공통 |
| 에너지 용량 | 85.5 kWh | 94.4 kWh |
| 고전압 배터리 무게 | 496 kg | 546 kg |
| 완속 충전 (0-100%) | 약 9시간 (11 kW AC) | 공통 |
| 급속 충전 (DC 최대) | 최대 330 kW · 800V | 공통 |
| 급속 충전 (10-80%) | 약 22분 | 공통 |
| 전비 및 주행거리 (WLTP) | ||
| 복합 전비 | 약 5.3 ~ 6.3 km/kWh | 5.3 ~ 6.7 km/kWh |
| 인증 주행거리 | 523 ~ 616 km | 568 ~ 715 km |
| 서스펜션 · 브레이크 | ||
| 서스펜션 (전/후) | 코일 or 에어 스프링 · 멀티링크 | 공통 |
| 브레이크 | 내부 벤틸레이티드 디스크 (공랭식) | 공통 |
| 공기저항계수 (Cd) | 0.26 | 공통 |
| 크기 및 중량 | ||
| 전장 / 전폭 / 전고 | 4,845 / 1,913 / 1,644 mm | 공통 |
| 휠베이스 | 2,972 mm | 공통 |
| 트렁크 용량 | 570 L (2열 폴딩 시 1,740 L) | 공통 |
| 프렁크 용량 | 128 L | 공통 |
| 공차 중량 | 2,485 kg | 2,535 kg |
| 최대 적재량 | 545 kg | 505 kg |
| 차량 총중량 | 3,030 kg | 3,040 kg |
외장 컬러와 내장 가죽을 함께 골라보세요. 실차 원본 이미지로 조합을 미리 확인할 수 있습니다.
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⛶상위 라인업으로 갈수록 옵션이 누적 적용됩니다. 라인업별 차이나는 옵션은 진하게 표시했습니다. (● 적용 / — 미적용)
| 구분 | GLC 300 | GLC 300 AMG Line | GLC 300 AMG Line+ | GLC 400 |
|---|---|---|---|---|
| 가격 (만원) | 8,700~8,800 | 9,000 | 9,480 | 10,000 |
| 디자인 라인 | AMG Line | AMG Line | AMG Line+ | AMG Line+ |
| 배터리 | 85.5 kWh | 85.5 kWh | 85.5 kWh | 94.4 kWh |
| WLTP 주행거리 | ~616 km | ~616 km | ~616 km | ~715 km |
| 내장 | ARTICO | ARTICO | ARTICO | 가죽 |
| 기본 휠 | 20″ RRM | 20″ RRN | 20″ RVQ | 21″ RWD |
| MBUX 슈퍼스크린 (860) | ● | — | — | — |
| MBUX 하이퍼스크린 (870) | — | ● | ● | ● |
| 일루미네이티드 파노라믹 루프 (415) | — | ● | ● | ● |
| 스포츠 시트 (7U4) | — | ● | ● | ● |
| PRE-SAFE® 임펄스 사이드 (292) | — | ● | ● | ● |
| 아질리티 & 컴포트 (PAD) | — | — | ● | ● |
| 에어매틱 (489) | — | — | ● | ● |
| 리어 액슬 스티어링 4.5° (201) | — | — | ● | ● |
아래 사양이 전 라인업에 기본 적용됩니다. (디스플레이는 라인업별 상이 — 위 스크린 비교 참고.)